L’analyse de l’indicateur concernant les linéaires de pistes construites dans la région de Sédhiou, basée sur les données du Système d’Information Économique Territoriale (SIET), révèle une dynamique fluctuante entre 2016 et 2022. Initialement, une décroissance significative est observée, avec une réduction de la longueur totale des pistes de 134 kilomètres en 2016 à 60 kilomètres en 2017. Cette baisse abrupte est suivie d’une phase de croissance en 2018, où une augmentation notable de 41% est enregistrée. Cependant, cette tendance est de courte durée puisqu’une nouvelle diminution est constatée entre 2018 et 2020, avec un passage de 102 kilomètres à seulement 27 kilomètres, soit une chute de 75 kilomètres. Néanmoins, en 2021, un renversement de tendance est observé avec une augmentation impressionnante de 73%.
En ce qui concerne les linéaires de routes nationales réhabilitées dans la même région, l’indicateur montre également des variations significatives. Les données indiquent un accroissement de 10 kilomètres en 2017 à 17 kilomètres en 2021. Cette progression est notamment marquée par une hausse considérable de 83% en 2018. Ces fluctuations dans les longueurs de routes nationales réhabilitées pourraient refléter des initiatives ponctuelles de rénovation ou de modernisation, qui se sont manifestées de manière inégale sur la période observée.
Ces variations dans les linéaires des pistes construites et des routes nationales réhabilitées soulignent les dynamiques complexes et changeantes du développement des infrastructures routières dans la région de Sédhiou. Elles indiquent des périodes d’intense activité suivies de phases de ralentissement, reflétant peut-être des changements dans les priorités de financement, les politiques de développement régional, ou d’autres facteurs externes influençant la construction et la réhabilitation des infrastructures routières.